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    深圳發電機租賃廠家分享發電機組開裂和磨損的修復方法

    時間:2021/4/12 17:40:00    來源:http://www.maygiammap.com/news590945.html

    深圳發電機租賃廠家分享發電機組開裂和磨損的修復方法:

    柴油發電機組在工作環境的影響下可能會遇到不同程度的顛簸和水蒸氣腐蝕,這會引起開裂,磨損和腐蝕的混亂。給出了這些損壞的編輯器。柴油發電機機體損壞的維修方法:

    ①凍裂:這是冬天柴油機最有可能損壞的地方。只能通過在未受壓的零件上進行冷焊來糾正車身上的裂紋。 

    首先,在裂縫的兩端停止裂縫,然后在裂縫上種植幾個鐵釘,然后在垂直于裂縫方向的方向上打一些板,然后沿著裂縫牢固地焊接,然后用低碳鋼焊條打補丁。焊接時請注意用小錘敲打焊縫,并在完成所有焊接后用火焰進行校正。  

    深圳發電機租賃廠家認為上下平衡軸端205的軸承孔已磨損:這種情況需要立即修復。當軸承孔輕微磨損時,可以通過增加205軸承的外圓進行校正。用氧焊接在軸承的外圈上,使鋼絲的對稱點在一個小點,用銼刀校正,然后將其壓入軸承孔即可使用。 

    另一種方法是使用一塊2mm厚的鐵板制作一個帶有50mm內孔的大平板墊,在平板墊和主體上制作三個線孔,并用平頭螺釘將其固定。當軸承孔嚴重磨損時,可以在原始的大孔中打孔,并在插入的襯套和閥體之間的連接處開三個小金屬絲孔,并用螺釘固定。  

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    ③滑動或損壞氣缸蓋螺栓孔:這種情況是由于擰緊氣缸蓋螺母或形成氣缸時用力過大引起的。 如果是單螺紋孔,則可以從頭開始更改螺紋,并加工與該螺紋孔匹配的氣缸蓋螺栓。 如果線孔損壞或多個線孔打滑,則無法糾正。  

    ④沙眼:首先用鋼絲錐將孔打孔,然后用鋁線塞住,或用點焊塞住。柴油發電機組的損壞可能會比這些損壞更多。在維護過程中,我們不能只關注內部而忽略外部。機體是合適的,所以發電機組的維護殼是不正常的,維護殼當然是內部損壞,這會加速膨脹,因此機體的維護是維護發電機組的重要步驟。  

    ⑤深圳發電機租賃廠家分析修理柴油機齒輪的幾種方法

    (1)堆焊方法:磨損了多個齒輪或單個齒輪,或者齒端兩側的磨損超過極限。 根據齒輪的損壞情況,可以將整個齒輪或部分表面焊接一層或多層金屬,齒輪的焊接維修可分為氣焊和電焊。  

    (2)換向方法:如果齒輪允許單面磨損,則在結構允許的情況下,可以改變齒輪桿的位置并將其旋轉180°,并使用未磨損的一面,但是最好將其成對旋轉或組合使用與匹配的齒輪被替換為新的齒輪,以確保齒輪正常嚙合。  

    (3)齒輪插入方法:對于低負荷低速齒輪,敲開單個齒輪后,修整梯形槽時,在平刨上刨出壞齒的齒根,并以一定的緊密度匹配這些槽。 壓入相同的新齒坯,將其牢固焊接并進行加工和成形。

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